• Pemahaman komponen dasar sepeda motor 4 Tak dan 2 Tak
• Praktek bongkar dan pasang mesin 4 Tak dan 2 Tak
• Pemahaman troubleshooting secara teori
• Pemahaman dasar mesin CVT Dan praktek bongkar pasang
• Pemahaman dasar mesin Injection
• Pemahaman dasar system service dan troubleshooting
• Pemahaman dasar kelistrikan dan troubleshooting
• Pemasangan aksesoris kelistrikan
• Pemahaman dasar tentang kaki kaki sepeda motor (system rem, suspensi, roda dan kemudi ) dan praktek bongkar pasang
• Pemahaman special tools dan alat ukur (sigmat , filler gauge, kunci momen, dial gauge, avometer, rpm meter, dll)

Waktu Training : 3-4 Bulan

• Kerusakan karet atau dumper kopling
• Kerusakan kampas kopling
• Kerusakan stang seker atau stang piston
• Kerusakan bearing kruk as atau poros engkol
• Analisa kerusakan system kelistrikan :
  System pengisian battery
  System penerangan
  System signal
  System motor starter
  System pengapian
• Analisa kerusakan pada system Injection
• Analisa kerusakan pada system CVT
• Analisa kerusakan pada system kaki kaki :
  System pengereman
  System suspensi
  System kemudi

Waktu Training : 3 Minggu

• Tujuan memodifikasi mesin ( Road Race , Drag Race , dan Regulasi )
• Menentukan perbandingan kompresi dan bahan bakar
• Menghitung durasi dan Lift klep
• Merubah durasi dan Lift klep
• Papas noken as atau cam shaft
• Porting polish (reamer lubang inlet dan exhaust)
• Merubah bentuk permukaan piston
• Memperbaiki system pemindah daya (kopling dan bearing)
• Menentukan gear ratio dan close ratio
• Merubah kurva pengapian
• Menentukan diameter karburator dan arah karburator
• Setting karburator
• Setting final gear
• Setting kaki kaki (body cover, suspensi, rem dan roda)

Waktu Training: 4 Minggu